宣城市区昭亭南路与林海路交叉口、昭亭北路与水阳江大道交叉口的重要路口，变了！

好消息

市区两处重要路口

顺利完成优化改造

并投入使用

昭亭北路与水阳江大道交叉口疏瓶颈 提效率

“该交叉口是宣城北向交通要道的重要节点。”市住建局市政处工作人员介绍，近年来，随着宣城高新区、宣州港的蓬勃发展，高速北出入口启用，以及巷口桥铁路物流基地、综合保税区、澄江新村等大型项目的建设和投用，这条路上的车流量，尤其是早晚高峰的车流量激增。

原状鸟瞰图

此次改造聚焦疏通瓶颈：

拆除了路口的4个渠化岛，把“井”字形路口改成了“口”字形，使路口空间更开阔，行车轨迹更顺畅。

在水阳江大道方向，设置提前约40米的右转专用分流车道，使右转车辆更早与直行车辆分离，提高右转效率，减少路口内冲突。

提前40米设置右转道分流

在水阳江北大道上增设非机动车和行人的二次过街斑马线，保障过街安全。

路口改造之外，市政处还对水阳江大道路口破碎不平的人行道重新铺装，与昭亭北路人行道贯通起来，方便行人通行；对路口的三面坡进行了修整，方便行人、电瓶车上下坡。

为了最大程度减少对交通的影响，施工时特意避开了早晚高峰，拼进度、抢工期，提前完成了市政工程部分。

改造后鸟瞰图

下一步，市交警支队将完善标线，并根据实际通行情况作局部优化。

“此次改造只是昭亭北路交通优化‘组合拳’的一部分。”据介绍，根据市委市政府的统筹部署，自去年起就系统性地推出了一系列治理措施：

——大货车限行。2024年12月青弋江大道闭合段建成通车后，市住建局联合市交警部门重新划定了市区大型货车限行区域，将昭亭北路敬亭山东大门段和水阳江大道纳入货车限行；

——上游路口加信号灯。今年初实施完成了昭亭北路与原宣水路交叉口改造，通过增设交通信号灯等方式，规范交通秩序，缓解该路段交通压力。

除了眼前的路口改造，城北换乘站的迁移工作、疏解海棠路交通的规划也在谋划推进中。“这些措施与当前的路口改造相结合，有望系统性解决昭亭北路的拥堵难题。”工作人员表示。

昭亭南路与林海路交叉口立规矩 保安全

就在昭亭北路治堵紧锣密鼓推进时，昭亭南路与林海路交叉口改造也进入尾声。这个曾经无信号灯控制的T字路口，如今面貌一新。

“林海路原本只有半幅路12米宽，车行道仅7.5米，像个‘小水管’汇入昭亭南路这个“大水管”，自然容易拥堵。”据介绍，近年来，随着周边小区入住率提高及幼儿园投用，高峰时段人车混行、秩序混乱，存在安全隐患且通行缓慢。

为此，本次改造首先增设了信号灯系统，安装机动车信号灯、人行信号灯及配套电子警察、监控设备，规范通行秩序，提升安全性，同时更新路灯照明。

安装路灯

改造中，林海路靠近路口的70多米路段被拓宽，车行道加宽到12.5米。更重要的是，进口道清晰划分出独立的3米宽左转车道、3米宽右转车道和2.75米宽的非机动车道，实现车流分道行驶，减少交织冲突。

增加两个车道

同时优化昭亭南路北进口，重新施划车道标线，将原“1条直行调头+1条直行+1条右转”车道，调整为2条直行车道+1条右转车道。并在路口上游约10米处新增一处10米宽的提前调头口，方便车辆提前调头，减轻路口压力。昭亭南路南向北方向则保持现状不变。

为了给拓宽的车道和非机动车道腾出空间，工程还适当调整了路口周边的设施带绿化分隔带和部分铺装路面，将其转换为有效的行车空间，并在昭亭南路一小块区域将车行道恢复为绿化带，优化环境。

（来源：宣城发布）

原文地址：https://zjj.xuancheng.gov.cn/News/show/1665451.html